汽车租赁:没有“老大”的江湖
关键词:汽车租赁,江湖,投资领域,网络平台,知名度
国内资本显然看中了这一投资新领域。租车业务覆盖全国70多个城市的全国连锁的一嗨租车,大举进入中低端的租车市场,10万以内的车型占60%,一度推出99元/天的租车广告,在年轻人众多的网络平台上知名度迅速打响。 另一家连锁租车公司——至尊租车,则定位高端商务客户,将门店都开设在机场、车站、码头、商业中心区及旅游景点。

   很多人以为租车的都是买不起车的“穷人”,实际上,汽车租赁市场上,大部分利润来源于“有钱一族”。除了出租婚庆豪车以外,大家拼争的是商务租车板块——

    1 婚庆租赁一车难求

    这几天,准备在国庆期间举行婚礼的准新郎邓老师着急了,由于国庆期间结婚的新人们过于集中,婚礼当天迎娶新娘的婚车他还没订到。

    直到昨天,他在武昌街道口的一家租车公司,硬磨了一上午,才花4000多元钱预定到一个宝马740LI领衔的婚车队,其中主婚车多花了500元。

    租车公司老板说,现在预定国庆期间的婚车显然是迟了点,租车价格几乎没得谈,不少新人提前半年甚至一年就预定了婚车。

    记者从多家租车公司和婚庆公司了解到,“金九银十”是结婚的黄金时期,婚车自然抢手,尤其是比较拉风的加长林肯、悍马等顶级婚车,到春节前根本预订不到。

    眼下,不光是婚车需求进入黄金季节,商务车租赁也开始回暖。“你们根本不晓得,刚刚过去的6、7、8三个月,我们过得有多惨,有时候一周都没几单业务。”武汉华夏新兴商务租车公司程经理告诉记者,他们公司以商务租车为主,婚车、机场接送、旅游租车业务占小头。每年的6月份,适逢武汉中高考,社会上的商务精英群体几乎都在家里陪考,整个6月的商务租车业务跌至一年的谷底。再加上持续高温的7月和8月,这三个月的租车业绩冰冷。

    每年的9月开始回暖,从10月开始,一直到新年春节,是业务最红火的时候。尤其是集中在年底前的政府机关、企事业单位、医疗行业年会等一系列大小型商务活动,一要都要一个车队。“那时候,武汉市的瑞风、别克商务车,以及丰田考斯特等大小标准商务车,一车难求,每天车辆轮流转。”程经理说,春节过后春季旅游市场回暖,大中旅游车辆租赁开始红火。尤其是今年武大樱花节期间,每天数万广东游客到汉,旅游车辆需求猛增。“只要电话一响,就是要旅游大巴的。”她笑着说,租车公司就是这样不断地体验租车市场的冰火两重天。

     2 没有“老大”的行业

    “武汉汽车租赁行业现在没有老大。”武汉多家租车公司的负责人众口一词,“准入门槛太低,大家都分一点羹。”

    武汉京源租车公司陈经理说,中国汽车租赁业于1989年起源于北京,进入2001年前后,汽车租赁行业有了长足的发展,从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务,发展到了中小城市、乃至县镇。湖北市场上,在2003年左右才开始有租车公司运作,当时车型主要以富康、桑塔纳等10万元以下的低档车为主。

    此外,不少租赁公司都与一些单位保持着密切联系,利用一些长期闲置或利用率不高的进行租赁。一旦遇上“供不应求”的情况,各租赁公司都会调用一些单位公车或者加盟的私车来救急。

    近几年,随着私家车的普及,一些车主将自己的车挂靠汽车租赁公司的现象较为普遍,对于一些资本有限的中小公司而言,也愿意接受加盟。

   “现在武汉市场上,能自己拥有十几台汽车的公司,就是大公司了。”他说,武汉市场上的普通租车公司有大几十家,其中包括“至尊”、“一嗨”等5家全国连锁公司。本地的小公司与他们相比,在租车自驾上,都以中低档车型为主。区别主要体现在高档婚车、商务车租赁,这些连锁公司通过“一卡通”、“信用卡”等就能租车,甚至可以异地还车。

  3 难以预见的风险

   “汽车租赁行业风险太大了。”本地一家做了多年的汽车租赁人士称,与这些全国连锁租车公司相比,本地绝大多数汽车小公司几乎没有抗风险能力。他说,这几年骗租车诈骗的案例越来越多。

    比如现在有很多典当行、担保公司的存在,一些吸毒、赌博等不法分子将所租车辆以低廉的价格抵押给他们,从中赚取非法的利润,给租车公司造成极大的经济损失。

    据武汉警方介绍,当前汽车租赁诈骗的作案手法多样,犯罪分子除利用伪造的身份证、驾驶证、户口本等证件作担保骗租外,还有使用他人财产证明抵押骗租、伪造单位证件骗租、以个人真实身份骗租、自己成立租赁公司诈骗加盟车辆等方法。

    武汉新思维租车公司负责人则向记者抱怨说,现在租车行业亟待管理规范和政策支持。现在租赁公司的汽车被骗了,要靠自己去找;租赁公司的汽车违章了,租赁人一走了之,租赁公司要代为受罚;租赁公司的汽车出事故了,租赁公司负有连带责任。

    记者了解到,目前武汉汽车租赁行业处于管理“真空”,缺少一个政府职能部门来监管,甚至没人知晓武汉三镇有多少租车公司、有多少营运车辆。

    据了解,1998年国家曾出台《汽车租赁业管理暂行规定》,明确交通主管部门是汽车租赁行业的管理部门,并规定经营汽车租赁企业所需具备的条件。不过,随着2007年底《汽车租赁业管理暂行规定》的废除,汽车租赁行业便没有了专门的法规约束。

    4 资本掘金新领域

   “很多人以为租车的都是买不起车的‘穷人’,其实,租赁汽车的并不都是没钱人,武汉不少外企都有租车需求。”武汉华夏新兴租车公司程国华说,沌口、光谷的一些外企主管一租车就是一年,一年“租车+司机”就花上十万元。

    记者了解到,目前驻汉外企主管许多都有租车需求,这些外企一般都不会考虑在办事处添置固定资产,租车非常利于灵活控制成本。例如,要为一外国主管配备车辆,新车采购要20多万元,另外“养车+司机”成本要4万多元,而租一辆“新车+司机”,一年开支也不到10万元。

    而在国外,汽车租赁是一个大产业。以美国为例,尽管汽车保有量全球领先,但汽车租赁业依然兴旺。根据相关数据,在美国用于汽车租赁的车辆超过500万辆,以租赁形式销售的新汽车占该国汽车总销售量的三分之一左右,并且大部分车为长期租赁。

    仅美国赫兹公司一家便拥有租赁车100多万辆,美国另一家租车公司Enterprise的自有车辆也达90多万辆。

    有数据显示,国内目前从事汽车租赁服务的企业将近3000家,拥有超过300辆租赁车辆的企业却仅有20家,租赁车辆总数也仅有4万辆左右。

    虽然国内租车跟国外企业抗衡或许言之过早,但业内人士认为,我国汽车租赁市场还处在跑马圈地的阶段,拥有联想巨资注入的神州租车风头正劲,至尊租车、一嗨租车等同时期的企业也日渐形成规模。

    就在8月,一则《联想注资10亿人民币控股神州租车》的消息,给中国汽车租赁行业带来不小震动。神州租车是我国目前最大的全国性连锁汽车租赁企业,其拥有的可出租车辆也仅为4000辆,业务也仅遍布全国30余座城市。

    国内资本显然看中了这一投资新领域。租车业务覆盖全国70多个城市的全国连锁的一嗨租车,大举进入中低端的租车市场,10万以内的车型占60%,一度推出99元/天的租车广告,在年轻人众多的网络平台上知名度迅速打响。

    就在8月29日晚间,一嗨汽车租赁有限公司宣布,与以高盛为首的投资者正式签署投资协议,总投资金额为7000万美元。

    另一家连锁租车公司——至尊租车,则定位高端商务客户,将门店都开设在机场、车站、码头、商业中心区及旅游景点。